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規制緩和以降、「安かろう悪かろう」が蔓延した貸切バス業界と国交省の人柱行政を告発。
目次 :1 高速ツアーバスとは?(規制緩和で免許制から許可制へ;大都市間輸送で急成長;厳しい労働環境の貸切バス業界 ほか);2 座談会 高速ツアーバス運転者が語るホントのこと(規定や管理を無視した旅行行程;1日で東京‐大阪間を往復運転;居眠り運転をすることも ほか);3 安心して乗れる高速ツアーバスのために(1999年に道路運送法が改正、翌年2月に施行されましたが、この時何がどう変わったのでしょうか。;運賃も認可制から届け出制になったのですね。;事故の直接的原因に過労問題が上げられていますが。 ほか)
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