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二銭の切符を買い、初めて子ども同士で山手線に乗ったのは小学一年生のときのこと。二・二六事件の朝も、いつものように電車を乗り継いで小学校に通い、「不急不要の旅行」が禁止された戦時下にも、父や級友と旅に出かけていた私は、終戦の日も敗戦後の混乱期も、時刻表通りに走る汽車や電車に乗り、車窓風景に見入っていた―激動の昭和と家族の風景、自らの青春の日々を、時刻表を通して振り返る、不朽の体験的昭和史。

目次 ：山手線―昭和8年;特急「燕」「富士」「櫻」―昭和9年;急行5列車下関行―昭和10年;不定期231列車横浜港行―昭和12年;御殿場線907列車―昭和14年;急行601列車信越本線経由大阪行―昭和16年;急行1列車稚内桟橋行―昭和17年;第1種急行1列車博多行―昭和19年;上越線701列車―昭和19年;809列車熱海行―昭和20年;上越線723列車―昭和20年;;米阪線109列車―昭和20年

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